表盘扭力扳手助力轨道交通检修车间实现螺栓扭矩规范化管控

      轨道交通车辆的安全运行，离不开转向架、制动单元、牵引电机等核心部件螺栓连接的可靠性，扭矩管控是车辆段检修工作当中不可忽视的一环。国内某轨道交通车辆检修基地承担多条线路动车组、城轨车辆的日常维护与深度检修任务，车间内大量高强度螺栓分布在构架、轮对、管路接口等位置，不同部位扭矩标准跨度大，部分作业空间狭小，检修工况复杂多变。

      过去该基地主要使用预置式扭力扳手开展紧固作业，在复检已经装配完成的螺栓时存在明显短板。预置扳手只能在达到设定扭矩时发出提示，无法直观读出螺栓当前实际留存扭矩，检修人员只能依靠经验判断螺栓是否出现松动，经常出现误判情况。遇到设备整改、故障复盘场景，工作人员很难获取螺栓真实扭矩数值，质量追溯缺少有效依据，同时车间部分工位存在油污、粉尘，电子数显扳手容易受环境干扰，电池没电会直接中断检修作业，影响整体检修进度。

      为补齐扭矩复检环节短板，该基地经过多轮工况比对，批量引入上海恒刚表盘扭力值扭力扳手，将其应用于完工螺栓抽样复检、部件拆解校验、工具比对校准等工序。该款产品采用全机械结构，无需电池供电，不惧车间油污粉尘，表盘搭载记忆指针，紧固作业完成后可以锁定峰值扭力，检修人员直接读取表盘数值，就能掌握螺栓真实扭矩状态，双向测量功能既可以检测拧紧力矩，也能够测试螺栓的松脱扭矩，适配检修车间多样化检测需求。针对构架夹缝、电机侧边等狭小位置，搭配转接套筒即可完成作业，量程覆盖从精密小扭矩到重型大扭矩区间，满足不同规格螺栓检测。

      投入使用之后，该检修基地螺栓复检工作效率得到明显提升，关键点位扭矩误判问题大幅减少，在车辆检修审厂审核过程中，扭矩检测过程记录更加完整规范。检修人员可以快速区分螺栓欠拧、合格、过拧三种状态，提前排查连接松动隐患，降低车辆上线运行故障风险。同时工具维护简单，日常仅需要定期送检计量，减少设备采购与运维成本，为轨道交通车辆检修质量体系落地提供可靠硬件支撑，得到车间质检与一线维修人员的一致认可。